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波士顿咨询公司资深合伙人兼董事总经理Nikolaus Lang对《财经》记者表示，“汽车厂商并不希望每个车企的服务都是雷同的，希望有个性化的成分，但互联网企业希望每个车企的系统甚至应用都是一样的，所以互联网和车企之间有角力的过程。”很多造车新势力的创始人如理想汽车的李想、奇点汽车的沈海寅、拜腾汽车的戴雷等都对斑马的技术颇为认可，但是都没有选择与斑马合作，而是自己研发系统。

谈及8月27日的操作策略，凯尼迄今仍有点激动，“这次行动可以说是人生数十年都难得有一回。”他说。不计借贷收入，扣除当时的购买成本，卖出的一半股票已经赚回所有的投资成本了。他自己保守估计，整个交易将净赚数千万港元。在随后几天，他很快处理完了另一半股票。等他卖完股票，中铝还在上升，直到2007年10月18日，创下金融海啸前的最高值27.76港元，比8月17日又升了23%左右。但在香港，股票行家都知道，真正的高手是越卖越高。即便事后来看，可能卖早了。

记者了解到，未来三年上海国资国企将按照“区域性国资国企综合改革试验的实施方案”，加快推进开放性市场化联合重组，坚持遵循市场经济规律和企业发展规律，淡化资本的区域、层级和所有制属性，实施横向联合、纵向整合以及专业化重组，推动资源向优势企业、主业企业集中，实现国有资本在更宽领域、更高层次、更大范围的优化配置。

据不完全统计，从2018年至2019年上半年，有超过60起国有资本接盘民营企业的例子。对于普通投资者而言，国家队出手等于是给了一颗定心丸，但对于企业自身发展和市场规范而言，国家队的背书很难解决所有问题。放眼未来，“国家队”可能暂时停不下来。标普全球评级已经预测了山东民企“将持续拉响流动性警报”，主要原因在于持续下滑的工业基本面、错综复杂的互相担保、松懈的投资管理三方面。

急于向外界辩白的冯鑫试图通过集团公众号向外发声，然而一篇《三年大考，暴风雨中的暴风——冯鑫的内部两小时长谈》的9000字长文引来深交所问询函。到底是什么原因让暴风集团走到如此困境？抵押危机暴露靠冯鑫抵押股权度日续命的暴风集团最终纸包不住火。7月6日晚，暴风集团公告称，公司控股股东冯鑫所持部分股份被法院司法冻结。

在外观设计方面，此次荣耀20采用了侧面指纹按键和电源按键合一的形式，相应区域做了凹面处理。一方面是因LCD屏内开孔设计不得不放弃屏幕指纹，另一方面又需要兼顾背部视觉的一体性，考虑到美观和实用性上，侧面指纹按键确实是一个不错的折中选择。自荣耀V20系列至荣耀20系列，这种设计思路无形中也表明了“魅眼全视屏”在荣耀产品设计中的权重地位，正面的屏占比效果在整体外观设计上会拥有更大的话语权。