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在此以前，出租车行业就不存在明显的规模经济，而运营规模的扩大也并没有带来成本的大幅下降，反而因为管理成本的上升，各地的竞争对手和竞争障碍，吞噬掉了利润。网约车虽然会带来的匹配效率的提高，空驶率的下降以及出行需求的上升，但利润线最终会被较低的准入门槛拉回原来的水平，撞上车辆摊销成本和当地平均人力成本。

尽管市场利率下行，但7月金融数据仍不尽如人意：7月新增社融规模1.01万亿元，同比减少2103亿元；存量社融增速10.7%，较6月下降0.2个百分点。人民币贷款成社融增长最大拖累，新增人民币贷款1.06万亿元，大幅少增3900亿元，创2018年以来单月最大降幅；企业贷款占比28.1%，较6月的54.8%大幅下滑。

（五）国际化发展：进一步拓展境外投资，发展交易业务和资产管理业务，增强公司的跨境业务能力和国际竞争力，打造国际化投行品牌，提升海外资产和收入的占比。（六）中后台建设：顺应科技发展和业务需求，投入信息技术，构建和升级技术架构和运营管理平台；在运营管理、风险管理、法律合规、稽核审计、人力资源等中后台领域进行体系优化，为公司业务的发展提供更好的支撑。

【解说】民建海南省委会建议，逐步放开离岛免税购物政策，如向国家申请将增设免税店的审批权下放至海南省人民政府，增加免税品品类，提高行邮税起征点；实行更便利的监管方式，如允许离岛免税购物提货方式增加邮寄送达，放宽或取消香化类、保健品、奶粉等品类的准入审批条件；督促免税店优化商品价格，争取允许已经离岛的旅客通过电商在免税额度内购买所需的免税商品等。

“对信誉比较好的中小企业而言，新的定价方式会降低融资成本，但对信用记录相对缺乏的小微企业而言，融资成本在短期内不会有太大变化。”珠三角某国有四大行地区负责人对时代周报记者指出，利率的最终定价权还是在总行手上，“对小微企业贷款而言，由于信用风险而造成的溢价必然持续存在。”

富达投资加入零佣金阵营10月10日，美国资管巨头富达投资宣布将股票交易佣金下调至零。该公司在推特上表示，不再对个人投资者收取在线美国股票、交易所买卖基金（ETF）和期权交易的佣金。投资顾问的佣金将在11月4日也降为零。富达投资是美国10月份以来第4家宣布实现零佣金的大型机构。此前，嘉信理财表示从10月7日开始，该公司将把美国股票、ETF和期权在线交易佣金从4.95美元降至零；随后，美国第二大在线券商亚美利交易宣布，将从10月3日起取消美国股票、ETF和期权交易的佣金；零售经纪公司亿创理财也宣布，将从10月7日起取消此类交易的佣金。