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“更重要的是，来自中国的游客，给马尔代夫提供了可观的收入来源。近年来中国赴马游客保持在每年30万人次以上，2017年更高达40万人次。以平均每名中国游客在马尔代夫直接或间接花费1000美元计算，马尔代夫每年从中国游客身上可以赚至少3亿美元的旅游收入，如果每年都能保持这种稳定的收入，相信马尔代夫的8.488亿美元外债，并不难还清。”梁海明强调。
马前政府曾表示，该协议有助于马经济的多元化，可以让贸易额增加39亿美元，其中包括扩大鱼类产品出口——这对海洋国家的经济具有决定性意义。据澎湃新闻查询公开数据，截止2017年，马尔代夫的主要进口国是中国（3.43亿美元）、阿联酋（3.36亿美元）、新加坡（3.14亿美元）、印度（2.9亿美元）。除中国外，马尔代夫与其他主要进口国家的贸易逆差均超过2亿美元。
三维丝（维权）：大股东倡议增持股票并承诺兜底三维丝（300056）10月17日晚公告，近日收到大股东上海中创的倡议书，倡议三维丝及其全资子公司、控股子公司全体员工积极买入三维丝股票。上海中创承诺，在10月18日至10月25日期间完成净买入三维丝股票，连续持有12个月以上，且持有期间连续在三维丝履职的，该等股票的收益归员工个人所有，若该等股票产生亏损，由上海中创于该等股票卖出完毕后2个月内对亏损部分予以一次性全额补偿。
上世纪90年代中后期，该知情者在四川某制药企业江西办事处工作过四年，任省区经理。其代理的某种药品占据了南昌医院的大部分市场。让他出乎预料的是，1997年，大连某制药厂的产品，几乎一夜之间占领了南昌市场。“这让我大跌眼镜，太不可思议了。”他称，在药品代理领域，同类产品如果把某地医院牢牢占据了，其他药品就是来了，也通常是小打小闹，很难翻起大浪。
半导体存储器按照产品类型划分，常见的形态主要是内存（DRAM）和闪存（Flash）两大类，其中内存产业由三星电子、美光、SK海力士三大内存厂所把持，这类产品从2017年下半年开始处于供货吃紧的走势。根据集邦咨询半导体研究中心最新报告，截至今年第三季度，三家公司共占全球内存市场95.7%。
从照片我们可以看出，先进重型直升机的机身可能已经超越了全金属铆接的技术，更多地运用一体化成型技术，飞机的强度能够因此提升。机身下部为不可收放前三点起落架，每个起落架有两个轮胎，前轮可操纵转向，主起落架的高度应当可作液压调节。从照片我们还可以看出，先进重型直升机的货舱空间很大，尽管目前还是模型，但是重型的理念已经浮现。据推测，它理应能够装运两辆装甲车，运载两三个10~20吨的标准集装箱，如用于人员运输大约能够容纳80名全副武装的士兵或60张担架床及4至5名医护人员。（作者署名：武器正能量）
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